螺絲釘對應(yīng)的英文單詞是Screw. 這個單詞在近幾百年詞義發(fā)生了比較大的變化，隔熱管托至少在1725年，它是“交配”的意思。
除了名字里有學(xué)問，小小的螺絲釘從被發(fā)明到被規(guī)定為順時針擰緊、逆時針?biāo)砷_，經(jīng)歷了幾千年的時間。
螺絲釘它怎么就非得順時針擰緊，你現(xiàn)在知道嗎？如果不知道，隔熱管托請往下看吧。
柏拉圖的朋友發(fā)明了螺釘
六種最簡單的機械工具是：螺絲釘、傾斜面、杠桿、滑輪、楔子、輪子、輪軸。
螺釘位列六大簡單機械之中，但說穿了也不過是一個軸心與圍繞著它蜿蜒而上的傾斜平面。時至今日，螺釘已經(jīng)發(fā)展出了標(biāo)準(zhǔn)的尺寸。隔熱管托使用螺釘?shù)牡湫头椒ㄊ怯庙槙r針的旋轉(zhuǎn)來擰緊它（與之相對，用逆時針的旋轉(zhuǎn)來擰松）。
螺釘并非什么歷史悠久的發(fā)明。這么一種我們習(xí)以為常的工具花了足足2000年才發(fā)明出來，恰恰有力地例證了什么叫做眼高手低。
人們相信是柏拉圖的朋友，Tarentum的Archiytas在公元前400年發(fā)明了螺釘。而阿基米德最早意識到可以用螺釘將東西連接到一起，也可以用它來提水。羅馬人用青銅和白銀作為材料，手工切削出螺釘。隔熱管托在早期，人們用各色各樣的螺釘來壓榨橄欖油，灌溉水渠，排除艙底積水，當(dāng)然，也用來將東西連接在一起。
順時針擰緊主要由右撇子決定的
然而，由于發(fā)明之初的螺絲釘皆為人工打造，其螺絲的細(xì)密程度并不一致，往往由工匠的個人喜好決定。
到了16世紀(jì)中期，法國宮廷工程師Jaques Besson發(fā)明了可以切割成螺絲的車床，后來這種技術(shù)花了100年的時間得以推廣。英國人Henry Maudsley于1797年發(fā)明了現(xiàn)代車床，有了它，隔熱管托螺紋的精細(xì)程度顯著提高。盡管如此，螺絲的大小及細(xì)密程度依舊沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
這種情況于1841年得到改變。Maudsley的徒弟Joseph Whitworth向市政工程師學(xué)會遞交了一篇文章，呼吁統(tǒng)螺絲型號一體化。他提了兩點建議：
1、螺釘螺紋的傾角應(yīng)該以55°為標(biāo)準(zhǔn)；
2、不考慮螺絲的直徑，隔熱管托每英尺的絲數(shù)應(yīng)該采取一定的標(biāo)準(zhǔn)。
螺絲旋緊時應(yīng)順時針?biāo)坪跏且粋€不成文的規(guī)定，因為右撇子使用右手順時針擰螺絲時力量較大，而大多數(shù)人又是右撇子（比例大概在70%-90%）。
螺釘雖小，早期需要n種機床和n+1種刀具制成
不管怎樣，Whitworth的想法都很受歡迎。在他提議后不久，全英采納了圓底尖頭的螺絲標(biāo)準(zhǔn)，19世紀(jì)60年代美國、加拿大也相繼采納這一標(biāo)準(zhǔn)。不過，隔熱管托螺釘不容易制造，因為其生產(chǎn)過程“需要三種刀具兩種機床”。金屬加工微信，內(nèi)容不錯，值得關(guān)注。
為了解決英式標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)制造問題，美國人William Sellers在1864年發(fā)明了一種平頂平跟的螺紋，這點小小的改變讓螺絲釘制造起來只需要一種刀具和機床。更快捷、更簡單、也更便宜。Sellers螺絲釘?shù)穆菁y在美國流行起來，并且很快成為美國鐵路公司的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)（其中兩家鐵路公司正忙于修建洲際鐵路）。
英國人堅持使用Whitworth的略顯挑剔的螺絲釘，但是這些不一的標(biāo)準(zhǔn)在二戰(zhàn)中還是添了不少麻煩。當(dāng)時英國、加拿大和美國的軍隊一度把他們的設(shè)備零件和維修零件弄混了。戰(zhàn)后，加、美、英三國于1949年達(dá)成協(xié)議統(tǒng)一螺紋的標(biāo)準(zhǔn)——基于英制，隔熱管托采用60度傾角。
稍晚一些，英國轉(zhuǎn)向了公制度量體系。1960年時，該國的國際單位制和ISO公制標(biāo)準(zhǔn)螺釘均采用了60度傾角的螺紋。放眼全球，基于公制的順時針旋轉(zhuǎn)螺釘已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)。但在美國，隔熱管托大約60％螺紋仍沿用基于英寸的螺絲釘標(biāo)準(zhǔn)。
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